由于沿葉輪進(jìn)口流到的阻力和流速都會增加，在葉輪進(jìn)口后的壓力低于進(jìn)口管道的壓力。如果此壓力低于液體在該處溫度下的飽和蒸氣壓時，液體就會沸騰氣化，流體中就會夾帶氣泡。當(dāng)夾帶著氣泡的液體沿葉輪的離心力到達(dá)壓力較高的區(qū)域時，氣泡又會重新液化，周圍液體高速流向原氣泡所占區(qū)域，使葉輪承受極強(qiáng)的沖擊力，破壞葉輪表面，使葉輪表面產(chǎn)生蜂窩狀蝕點(diǎn)，甚至產(chǎn)生空洞。這就是離心泵產(chǎn)生氣蝕的原因。

國內(nèi)的空分廠家的控制系統(tǒng)基本上采用DCS控制系統(tǒng)，在現(xiàn)場的中控室進(jìn)行監(jiān)視和操作。國外的一些知名企業(yè)已經(jīng)成功開發(fā)出空分設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，甚至無人值守的系統(tǒng)。國內(nèi)生產(chǎn)廠商也已開始關(guān)注遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，積極向國外技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)學(xué)習(xí)。迪爾空分的互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程項(xiàng)目開發(fā)，基于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和自動控制技術(shù)發(fā)展，開展研究。通過這項(xiàng)研究，可以提高企業(yè)的競爭力，為空分設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動化控制，遠(yuǎn)程控制打下基礎(chǔ)。