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強制閥本身可能發(fā)生哪些故障,如何處理?

強制閥本身可能發(fā)生哪些故障,如何處理?
2022.09.09
作者: 迪爾空分

強制閥是靠氣源壓力推動活塞使閥啟閉的。其故障包括氣缸內(nèi)故障和閥體內(nèi)故障兩個方面。?
氣缸內(nèi)的故障主要是造成切換動作遲緩,閥門不易打開或關閉不嚴。這是由于氣源壓力過低、氣源太臟或管路阻力過大造成的。也可能是活塞環(huán)磨損,潤滑油量過少而造成活塞漏氣。當密封填料過緊時,也會造成動作緩慢的現(xiàn)象。為了防止漏氣,除了在檢修時要經(jīng)常檢查密封件是否完好外,還應注意氣缸內(nèi)要保持足夠的潤滑油。氣缸內(nèi)壁生銹或進入異物等也可能發(fā)生卡死現(xiàn)象,造成強制閥不動作。?
閥體內(nèi)的故障主要是閥頂與閥座的密封面不嚴而造成閥關不死的現(xiàn)象。較常見的是O型橡膠密封圈脫落。這主要與粘結面不清潔,黏結劑質(zhì)量不好有關。此外,閥座處有異物;閥桿與閥頂兩端的凹凸球面墊圈擰得過死或過松;固定螺帽沒有擰緊,造成閥頂松動;閥桿發(fā)生彎曲等均可能造成閥關閉不嚴等現(xiàn)象。

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