空分設(shè)備中常用溫度計有四類：工業(yè)內(nèi)標(biāo)式玻璃溫度計、熱電偶溫度計、熱電阻溫度計和壓力表式溫度計。根據(jù)其測溫原理、測溫范圍及可否遠(yuǎn)距離傳送，四種溫度計分別用于空分設(shè)備中不同測溫場合。工業(yè)內(nèi)標(biāo)式玻璃溫度計用在小型空分裝置中就地測量壓縮機(jī)各級氣體的溫度和冷卻水的溫度，加溫解凍時測溫也用此類溫度計；熱電偶溫度計用于純化器；熱電阻溫度計用于保冷箱內(nèi)部的低溫測量；壓力表式溫度計用來測量潤滑油溫度。

離心式壓縮機(jī)具有排氣量大、運(yùn)行效率高、結(jié)構(gòu)簡單、占地面積較小、運(yùn)行平穩(wěn)、壓縮氣流無脈動等特點而被廣泛應(yīng)用于石化、冶金等行業(yè)的空分設(shè)備配套。 壓縮機(jī)喘振是指整個壓縮機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生的氣流周期性振蕩現(xiàn)象，是壓縮機(jī)性能反常的一種不穩(wěn)定工作狀態(tài)，壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，不僅壓縮機(jī)性能惡化，氣流參數(shù)、壓力、流量產(chǎn)生大幅度的脈動，而且會產(chǎn)生如喘息病人一樣的喘息噪音，并加劇整個機(jī)組的振動。 壓縮機(jī)喘振時，氣流產(chǎn)生的強(qiáng)烈的往復(fù)脈沖，會使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子等部件，經(jīng)受交變的動應(yīng)力，級間壓力失調(diào)引起強(qiáng)烈的振動，造成密封和軸承破壞、轉(zhuǎn)子對中破壞、氣體外泄甚至爆炸等惡性事故。 壓縮機(jī)產(chǎn)生喘振的原因有：壓縮機(jī)供氣不足，沒有補(bǔ)充氣源；管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力大于一定轉(zhuǎn)速下對應(yīng)的較高壓力；機(jī)械零部件損壞脫落；操作中，升速升壓過快，降速之前沒有降壓；在改變工況之前，沒有查看特性曲線，使壓縮機(jī)運(yùn)行點落入喘振區(qū)等。 防喘振的關(guān)鍵所在，就是無論空壓機(jī)的壓縮比多大，始終要保證壓縮機(jī)的吸入流量比喘振流量大，從而保證壓縮機(jī)正常工作。另外，通過調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉和防喘振閥開度，用于控制通過壓縮機(jī)的氣體流量和壓力和進(jìn)行防喘振控制。 喘振是離心壓縮機(jī)固有的特性，具有較大的危害，設(shè)備操作人員必須高度重視，結(jié)合生產(chǎn)實踐，掌握喘振的主要影響因素，采取有效的防喘振措施，提高離心式壓縮機(jī)的抗喘振性能和運(yùn)行可靠性。

空分設(shè)備精餾塔的過冷器

調(diào)節(jié)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中較容易出現(xiàn)的故障是泄漏。有的在焊接處泄漏，有的在填料密封處泄漏。在焊接處泄漏時，可在檢修時補(bǔ)焊；填料密封處泄漏，可更換新的填料。有時薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的薄膜損壞，閥桿不能隨氣壓信號正常動作，就需要更換新的薄膜。 為了避免閥桿變形影響調(diào)節(jié)機(jī)能，調(diào)節(jié)閥在安裝時較好正立在管道上。對低溫薄膜調(diào)節(jié)閥不宜水平安裝，要與水平成150以上的夾角，使填料密封處不受液體影響。斜裝的閥門必須支吊。 在操作時，要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)閥是否有卡住現(xiàn)象。密封填料不宜擰得過緊，以免影響閥桿運(yùn)動。當(dāng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)范圍不夠用時，可在調(diào)節(jié)閥旁邊加上旁通閥，以擴(kuò)大調(diào)節(jié)范圍，或者改用大量程的調(diào)節(jié)閥。

空分設(shè)備中精餾塔板有哪幾種形式，分別用在什么場合

空分設(shè)備分子篩吸附器的凈化流程

切換式換熱器較容易發(fā)生泄漏的地方是焊縫，特別是封頭和管道連接處。造成泄漏的原因多是屬于制造、安裝質(zhì)量問題，也與維護(hù)、保養(yǎng)有關(guān)。切換式換熱器的工作條件較差，不僅受交變氣流的沖擊，而且氣流溫度變化很大，在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中，薄弱的部位就容易產(chǎn)生泄漏。?因此，在制造、安裝時要嚴(yán)格保證焊接質(zhì)量。安裝完畢，開車以前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢漏和試壓，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，以免開車后造成被動。?在運(yùn)行中檢查切換式換熱器是否泄漏的方法可歸納為三種：?1)流量法。當(dāng)產(chǎn)品氧或產(chǎn)品氮的通道與空氣通道間發(fā)生大量泄漏時，氧或氮的產(chǎn)量明顯增加?？諝膺M(jìn)氣量也要增加。同時，空氣壓力降低，上塔壓力升高。?2)純度法。產(chǎn)品氧、氮通道與空氣通道間發(fā)生少量泄漏時，則可由產(chǎn)品純度分析的結(jié)果來判定，出切換式換熱器的產(chǎn)品純度下降。?3)溫度法?？諝馔ǖ篮臀鄣ǖ篱g發(fā)生泄漏時，中部溫度會發(fā)生明顯的變化，從其溫度變化來判定是哪個單元發(fā)生了泄漏。而且，空氣進(jìn)氣量也會增加。?判明泄漏的部位后要進(jìn)行補(bǔ)焊。如果是個別通道內(nèi)漏，可把該通道封死。嚴(yán)重泄漏而無法解決時，需更換該換熱器單元。?

空分設(shè)備充填保冷材料時要注意什么問題

影響離心式壓縮機(jī)排氣量的因素很多，除與設(shè)計、制造、安裝有關(guān)外，在壓縮機(jī)運(yùn)行中能夠影響排氣量的因素主要有：?1)空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。在出口壓力不變時，使壓縮機(jī)壓比增加。根據(jù)壓縮機(jī)的性能曲線，當(dāng)壓比增加時，排氣量會減少；?2)空分設(shè)備管路阻塞，阻力增加或閥門故障，引起空壓機(jī)排氣壓力升高。在吸入壓力不變的條件下，壓比增加，造成排氣量減少；?3)壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不過，不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別：如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器的內(nèi)部阻力，使壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少；如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少；?4)密封不好，造成氣體泄漏。包括：①內(nèi)漏，即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回，再進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況，使低壓級壓比增加，高壓級壓比下降，使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計工況，排氣量下降；②外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；?5)冷卻器泄漏。如果一級泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少；?6)電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少；?7)任一級吸氣溫度升高，氣體密度減小，也都會造成吸氣量減少。

板翅式換熱器是如何實現(xiàn)幾股流體之間換熱的

空分設(shè)備中吸附劑以及吸附劑的要求

空分設(shè)備篩板塔的板間距