為什么在空分設備中乙炔是最危險的物質(zhì)

為什么全低壓空分設備中規(guī)定要經(jīng)常排放相當于1%氧產(chǎn)量的液氧到塔外蒸發(fā)

一、膜分離制氧基本原理??? 氣體在膜中傳質(zhì)過程的研究推算起來實際已有100多年歷史了，人們對單一的氣體在聚合物及其膜中傳送進行了大量的研究, 從而在理論上得到了較好的發(fā)展。然而, 膜在實際中的應用卻是近幾十年間的事, 較突出的例子是核武器中同位素鈾的分離。直到20世紀70年代末期，氣體在聚合物膜中的滲透性和選擇性已發(fā)展到具有工業(yè)化經(jīng)濟價值時，膜才像今天這樣得到大規(guī)模應用。??? 一般說來，膜對所有氣體都是可以滲透的，只不過滲透的程度不同而已。氣體透過中空聚合物膜是一個復雜的過程，其透過機制一般是氣體分子首先被吸附到膜的表面溶解，然后在膜中擴散，較后從膜的另一側(cè)解吸出來，膜分離技術(shù)依靠不同氣體在膜中溶解和擴散系數(shù)的差異來實現(xiàn)氣體的分離。當混合氣體在一定的驅(qū)動力（膜兩側(cè)的壓力差或壓力比）作用下，滲透速率相當快的氣體如水汽、氧氣、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后，在膜的滲透側(cè)被富集，而滲透速率相對慢的氣體如氮氣、氬氣、甲烷和一氧化碳等被滯留在膜的滯留側(cè)被富集從而達到混合氣體分離的目的。二、膜分離制氧設備的流程?...一、膜分離制氧基本原理 氣體在膜中傳質(zhì)過程的研究推算起來實際已有100多年歷史了，人們對單一的氣體在聚合物及其膜中傳送進行了大量的研究, 從而在理論上得到了較好的發(fā)展。然而, 膜在實際中的應用卻是近幾十年間的事, 較突出的例子是核武器中同位素鈾的分離。直到20世紀70年代末期，氣體在聚合物膜中的滲透性和選擇性已發(fā)展到具有工業(yè)化經(jīng)濟價值時，膜才像今天這樣得到大規(guī)模應用。??? 一般說來，膜對所有氣體都是可以滲透的，只不過滲透的程度不同而已。氣體透過中空聚合物膜是一個復雜的過程，其透過機制一般是氣體分子首先被吸附到膜的表面溶解，然后在膜中擴散，較后從膜的另一側(cè)解吸出來，膜分離技術(shù)依靠不同氣體在膜中溶解和擴散系數(shù)的差異來實現(xiàn)氣體的分離。當混合氣體在一定的驅(qū)動力（膜兩側(cè)的壓力差或壓力比）作用下，滲透速率相當快的氣體如水汽、氧氣、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后，在膜的滲透側(cè)被富集，而滲透速率相對慢的氣體如氮氣、氬氣、甲烷和一氧化碳等被滯留在膜的滯留側(cè)被富集從而達到混合氣體分離的目的。

1 與上、下塔聯(lián)接整體的冷凝蒸發(fā)器??? 將多個板式單元按單層排列，或者在塔外加輔助冷凝蒸發(fā)器。這種布置型式是較常規(guī)的一種，安裝方便，管道布置簡單，也較節(jié)省場地。2 單獨布置的冷凝蒸發(fā)器??? 將多個板式單元并聯(lián)置于圓筒形容器內(nèi)，用管道和上下塔連接起來，為一單獨布置的冷凝蒸發(fā)器。此種結(jié)構(gòu)形式冷凝蒸發(fā)器與上下塔分開，不受截面限制，但增加了設備投資費和管路配置。3 多層或雙層冷凝蒸發(fā)器??? 將多個板翅式換熱器(主冷單元)按上、下兩層配置，布置在上、下塔之間，使有限斷面布置有盡可能大的換熱面積，使 冷凝蒸發(fā)器直徑與上下塔直徑大致相同，并對變負荷操作有利于獲得較好的操作穩(wěn)定性和可靠性，方便運輸，是一種較實用的結(jié)構(gòu)。其缺點是結(jié)構(gòu)復雜，制造安裝較困難。4 高熱流管殼式冷凝蒸發(fā)器??? 這種冷凝蒸發(fā)器在管子內(nèi)表面沸騰側(cè)有一表面多孔薄層，管子外表面冷凝側(cè)為縱向凹槽。由于兩側(cè)相變換熱都得到強化，提高了總的傳熱系數(shù)，減少了傳熱溫差，降低了設備能耗。同時因液體通過多孔表面循環(huán)速率高，能有...

稀有氣體在空分設備的空分塔中是如何分布的

空氣出空壓機，空氣由于壓縮的原因，空氣中水分處于飽和狀態(tài)，經(jīng)過水冷塔溫度降低，飽和狀態(tài)含水量減少，多余的水分就冷凝到水中，空冷塔中水量增多，水溫升高。但空氣不僅溫度降低了，含水量也減少了。水冷塔中，一般是靠污氮氣來冷卻水的，污氮氣從分餾塔經(jīng)過主換熱器后，溫度已接近常溫，但卻非常干燥，干燥的污氮氣與水接觸，利用污氮氣的不飽和度，水分大量蒸發(fā)到污氮氣中，蒸發(fā)吸收了水的熱量，從而降低了水溫。

空分設備制氬對液空進料口影響

核心提示：答：1．下精餾塔的制造、檢驗和驗收符合JB/T2549一1994《鋁制空氣分離設備制造技術(shù)規(guī)范》及JB/T4734一2002《鋁制焊接容器》的規(guī)定。

空分設備大型化已成為順應國民經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，幾年前，國內(nèi)空分行業(yè)已出現(xiàn)10萬m3/h等級的空分業(yè)績，國外已有超過15萬m3/h的空分設備。隨著空分設備規(guī)模的逐漸增大，其能耗也隨之不斷增加。為了節(jié)能降耗，降低污染，空分行業(yè)對于大型空分設備配套的壓縮機的驅(qū)動方式的研究具有重要的意義。

空分設備空分塔在制取氬時對主塔的工作有什么影響

物質(zhì)內(nèi)部分子的無規(guī)則運動的動能和分子間相互吸引產(chǎn)生的位能之和，稱之為熱力學能。在制氧過程中，經(jīng)常會有壓縮、膨脹、加熱、冷卻等流動過程，這些過程除了物質(zhì)熱力學能的變化外，還涉及的物質(zhì)的流動能與熱力學能之間的轉(zhuǎn)變。而焓就是物質(zhì)熱力學能與物質(zhì)流動的之和，所以用焓研究這些流動過程就更為方便了。

空分設備是化工、冶煉、電子、能源等大型工業(yè)企業(yè)的重要配套設施，運行狀況對企業(yè)至關(guān)重要，在實際的生產(chǎn)中，往往因為儀控誤聯(lián)鎖、人為誤操作或電網(wǎng)電壓波動等諸多因素導致空分設備誤停車，給企業(yè)運營造成極大的損失。下面介紹幾種誤停車的防范措施。